第四十九章 全新直8(1 / 2)
C818客机立项的狂喜还没有过去,李云鹏又得到了一个好消息,那就是他提出的国产直升机发展规划,得到了高层的大力赞扬和肯定,并且组织了大批的专家,准备进行论证,这次李云鹏要出席论证会,并且要说服专家们,才可以让规划得以落实。
为此李云鹏也做足了准备工作,毕竟这次论证会,那可是关系到中国直升机工业的未来。
直升机,作为一种特殊的飞机,它在军事,民用领域都有不可替代的作用,因此李云鹏现在必须要帮助中国航空工业,把先进的直升机技术应用到国产直升机当中,迅速的追上航空强国。
这首先要搞的就是直八,这是李云鹏的建议,因为直八刚刚首飞成功,但是李云鹏知道,直八的问题可不少,要想完全解决直八的问题,并且大批量生产,在他前世的时候,航空人可是用了十年以上的时间。
因为像直八这样的十三吨级以上的直升机,全世界也只有一个巴掌数得过来的航空强国才能研制。
直八的研制,可以说也是全国大协作的,比如说几十种材料,需要多个行业的单位分别研制,还有高校和科研院所,都要承担一些研究课题的。
这次李云鹏提出来的直八大改方桉,可是直接飙升到了十八吨,这样几乎就非常接近CH47支努干重型运输直升机了。
要知道重型直升机,那全世界也就只有两个国家能够研制,便是两个超级的大国。
现在中国要研制十八吨级的重型直升机,这真的行吗?李云鹏的设计方桉,当然是很先进了,可是也要专家们论证后才可以确定,是不是要这样大改,毕竟直八现在都首飞了。
李云鹏和叶玉莹忙活了好几天,才算是把全新直八的总体设计方桉弄出来了,带着这个设计方桉,李云鹏便启程来到了金城。
论证会现场,非常的热闹,今天来参加论证会的专家,可是有一百多位,他们有的航空工业的老一辈设计师,工程师,有的是军方的专家,资深的直升机飞行员等。
要知道现在很多型号都下马或者缓行了,李云鹏却提出搞这么多型号来,而且还得到了高层的肯定,不得不说是一个奇迹了。
而这也是因为,李云鹏很会说,很会写,让高层看到了航空工业,航天工业,它的投入虽然大,但是产出更大,甚至可以说能够拉动经济的增长,而且是非常重要的增长动力。
比如说直八直升机,看起来它目前只是海军需要的一款运输直升机,但实际上它在民用领域也可以大有作为,最重要的是,通过研制这种重型的运输直升机,可以带动相关的科技,工业发展。
比如说先进的涡轴发动机,它可是全新直八的核心技术之一,目前的老直八,是测绘彷制超黄蜂直升机,发动机也是如此,因而较为落后。
李云鹏提出来的全新直八,它可是搭载两台大功率涡轴发动机,输出功率远远超过现在的老直八三台涡轴发动机。
李云鹏的到来,引起了一阵的轰动。
因为有些专家,还是第一次见李云鹏。