第146章 满载而归（2 / 2）

经过吕昂的诱惑和教导，土着们耕种的热情很高，如此荒地轻松就变成了良田。

关兴兴奋道：“太好了，早知道经商这么赚粮食，老子垦什么荒啊。”

这当然是玩笑话，生意做的再好荒也是要垦的，饭碗还是端在自己手里最踏实。

关兴没有多待，只住了一夜便带着五千斤棉花离开，沿着大金沙江逆流而上返回南中。

又走一个月，船队终于回到大金沙江与太平江的交汇处，太平江与大盈江是同一条，北段叫大盈江，南段叫太平江。

大金沙江与太平江的交汇处就是后世的八莫，关兴离开时这里还是荒无人烟，回来时却变成了工地，吕字大旗迎风飘扬，大旗下无数工人干的热火朝天，连港口都建起来了。

关兴将船驶进船坞，一名二十四五的男子快步迎上行礼拜道：“卑职吕平见过都督。”

吕平是太守吕凯的次子，长子要混官场走仕途，港口只能由次子负责。

大家族都是这样，嫡长子继承家业，举孝廉走仕途，其他子弟经商种地，涉足各个行业。

没办法，大汉是官本位社会，朝廷没人生意没法做。

将次子派来管理港口，可见吕凯对这个港口有多重视。

关兴扫视着港口笑道：“小船王，干的不错嘛！”

小船王自然是戏称，关兴将造船图纸卖给了吕家，吕家自然担得起船王的称呼。

吕平连忙赔笑道：“可不敢，折煞属下了，禀都督，您要的十艘宝船已经造好并磨合开来，随时可以交付。”

船跟后世的汽车一样也是需要磨合的，服役两三年的船就是比新下水的船好用。

“走，看看去。”关兴迫不及待的赶向船坞，边走边问道：“你打造了多少船，不会就这十艘吧。”

吕平答道：“共打造了十五艘，另外五艘正找买家呢。”

关兴大喜道：“别找了我全要，然后我再给你下一笔五百艘的订单，全力给我造，价钱回头我跟你爹谈，但你得先动起来。”

五百艘？

吕平被这个惊人的数字镇住了，确实好大一笔订单啊，做成的话够吕家吃好多年了吧。

跟着吕平来到船坞，放眼望去，十几艘宝船安静的躺在船坞里。

宝船的尺寸跟郑和宝船一样，《明史·郑和传》中记载，造大舶，修四十四丈，广十八丈者六十二。

明朝一丈不是后世的3.3米，而是1.7米，也就是说船长七十四米，宽三十米。

这个长宽刚好，再大的话河里跑不开，大金沙江虽宽但毕竟不是大海。

关兴上船体验一番，满意点头道：“好，干的漂亮，继续造吧。”