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第七十二章 最大的问题是载机平台(2 / 2)

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林鹏知道空警2ooo预警机的雷达罩安装精度误差在零点一毫米内,但那只是一个数据,这次他能够把意识延伸到这架飞机内部,才终于看到了,确实是严丝合缝。

他也是不得不佩服设计团队和生产雷达,安装雷达的所有技术人员,这个精度控制得太好了。

空警2ooo不仅仅在背上装了一个巨大的盘子,而且在机身下方,还装了一部大型对地雷达天线!这就使得它具有了对地探测的功能,比单纯的以空中探测为主的e3和a5o要全面得多了。

当然不足的还是这架伊尔七六改装的空警2ooo,最大航程不到六千公里,也就是说控制范围会比较小,留空时间不足。

e3预警机是采用波音7o7客机改装而来的,它的最大起飞重量达到一百四十多吨,比空警2ooo略小,但是它的最大平飞度,巡航度,以及飞行高度,都比空警2ooo要有优势,最重要的一点是,e3预警机的留空时间最长可以达到十一个小时,在进行空中加油之后,能达到二十四小时,这是空警2ooo远远不能达到的。

所以后来的空警5oo就增加了空中受油的功能,这使得空警5oo能从基本的八个小时留空时间,增加一倍以上。

当然在探测距离上,空警2ooo就要有优势了,采用相控阵雷达,它可以比e3看得更远,同时跟踪的目标数也更多,这样就能引导更多的战机进行作战。

此时两位总师,都还在忙着空警2ooo放飞前的准备工作。

唐占文总师由于不是空警2ooo项目的人员,所以他倒没有什么事情,他便对身边的林鹏道:“小林啊,今天你很幸运,能够来这里见证咱们国家第一款预警机飞,但是你也知道,空警2ooo采用的是伊尔七六作为载机,恐怕很难批量生产,这个问题你怎么看?”

林鹏点头道:“唐总师,您一针见血的就指出了问题所在,确实空警2ooo最大的问题就是载机平台了。目前我们也没有什么好的选择,我们没有自己的大飞机平台,所以要解决未来空中预警机的展问题,还是得先解决咱们的大飞机问题,没有大飞机,就不能批量生产大型空中预警机。当然,我相信随着技术的进步,我们也可以展中型的预警机,但是运八这个平台也是太过老旧,不适合作为中型预警机平台,所以我们一飞院,应该积极向上级建言献策,早日把我们的新型中运搞出来,把我们的大飞机也搞出来!”

唐占文感叹道:“是啊,作为一名航空人,我们任何一个人都有这个责任和义务,为我们的大飞机事业努力。可是要研制大飞机,对我们来说,难度真是不小!当前咱们一飞院要做的工作,还是要把新中运搞出来,下一步才是大飞机!”

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